Le concept

Le Tour de la Printse est un itinéraire de vélo tout terrain qui propose de relier les stations de Nendaz et Veysonnaz. Le parcours se décline en deux variantes, l’une pour les riders de niveau moyen, l’autre pour ceux de niveau avancé.

La version Easy Rider s’adresse à un public très large, des familles sportives avec enfant de 12 ans et plus aux amateurs de belles balades. Chaque fois que l’on peut, les montées sont avalées grâce aux remontées mécaniques de Télénendaz et Téléveysonnaz, 2 partenaires du domaine des 4 Vallées. Cet itinéraire fait la part belle à la descente puisqu’il ne faut pas pédaler sur une bonne partie du parcours. Le niveau technique requis est bas. Ce tour peut constituer une parfaite virée-découverte en montagne pour celui qui privilégie le plaisir à la performance.

La version Pro Rider s’adresse elle aux initiés du mountain-bike façon cross-country, ceux qui ne rechignent pas à affronter la montagne à la force du mollet.

Après avoir admiré la beauté des paysages traversés dans la rubrique photos, il est très important que vous lisiez attentivement la description des tours pour choisir la proposition qui vous convienne le mieux. Inutile de brûler les étapes, vous pourriez le regretter.

Le Tour de la Printse ne devrait en tout cas jamais constituer une initiation au VTT car le parcours fait tout de plus de 40 km dans sa version la plus courte. Il est donc préférable d’envisager le tour après s’être entraîné localement sur une partie du tracé. Les magasins de location de vélos sauront vous renseigner sur ces parcours d’entraînement.

Il est aussi très important de lire la checklist avant de partir. Le profil particulier du Tour de la Printse nécessite un matériel en parfait état de marche. Pour votre sécurité, prière aussi de respecter les consignes pour les horaires de Nendaz ou de Veysonnaz. Les 2 tours culminant à 2180m d’altitude, vous devrez vous habiller en conséquence. La checklist vous renseignera sur tous ces points et bien d’autres encore.

En lisant et en respectant tous les conseils donnés sur ce site, vous devriez faire de cette escapade en montagne un pur moment de bonheur et de liberté. Merci pour votre attention et à bientôt sur le Tour de la Printse.

Checklist

Le Tour de la Printse a, dans ses 2 versions, 3 particularités dont il faut tenir compte. La première est la très grande proportion de descente; la deuxième est la l’altitude du point culminant (2280m); enfin la troisième est la relative longueur du tour qui vous oblige à respecter certains horaires.

Quand on s’apprête à perdre par 2 fois près de 1000 mètres de dénivelé sur un peu plus de 10 km, il est très important d’avoir un vélo en parfait état de marche. Il doit être adapté à votre taille et les freins doivent fonctionner parfaitement. Préférez des pneus de taille conséquente (au-delà de 2 pouces de diamètre) pour augmenter le confort et la sécurité. Si vous pouvez vous le permettre, un vélo tout suspendu serait également un avantage sur un tel parcours. Emportez également avec vous une petite trousse de réparation et une pompe, ça peut toujours servir.

Il y a près de 1000 mètres de différence d’altitude entre le point le plus bas et le sommet du tour; la différence de température peut facilement avoisiner les 10° Celsius avec un peu de vent entre Thyon et Veysonnaz. Pour narguer le froid, emmenez simplement avec vous une petite laine et un coupe-vent.

Pour votre sécurité, vous êtes priés de respecter à la lettre les horaires des remontées mécaniques. Le Tour de la Printse doit être entrepris de bonne heure le matin (avant 10h00) pour ne pas rester coincé du mauvais côté de la montagne.

Les 10 commandements du biker

N

Protection

Portez toujours des gants et un casque car les têtes intelligentes se protègent.

N

Entretien

Ne roulez qu’avec un vélo en parfait état de marche et régulièrement entretenu.

N

Entraînement

Entraînez-vous régulièrement et ne présumez jamais de vos forces.

N

Route

Sur la route, respectez les règles de circulation en vigueur.

N

Animaux

Prenez soin des animaux et des plantes, n’utilisez que des chemins existants et balisés pour le vélo, ne roulez pas à travers les champs ou au milieu de la forêt.

N

Déchets

Ne laissez jamais de déchets derrière vous.

N

Marcheurs

Ayez de l’égard pour les marcheurs, soyez courtois et signalez de manière appropriée votre présence – s’il le faut, soyez prêt à descendre du vélo.

N

Vitesse

A la descente contrôlez votre vitesse : anticipez le danger dans les courbes et réduisez votre vitesse lorsque vous croisez des marcheurs.

N

Clôtures

Refermez toujours les portes et les enclos derrière vous.

N

Accident

Soyez toujours prêt à aider quelqu’un qui aurait un ennui mécanique ou qui aurait eu un accident.

Les tarifs

Voici les tarifs été 2017 pour la version easy du Tour de la Printse. Cet abonnement est valide pendant toute une journée. A noter que la version pro est gratuite puisqu’aucune remontée mécanique n’est empruntée.

Vous êtes priés de vous conformer aux horaires des remontées mécaniques que vous pouvez consulter online sur la page des horaires de Télénendaz ou sur celle des horaires de Téléveysonnaz. Voici 2 tableaux qui résument les différents tarifs appliqués:

Tarif journalier Tour de la Printse Prix
Adulte 27 CHF
Jeune 1992-2001 23 CHF
Enfant 2002-2009 14 CHF
Senior 1940-1952 23 CHF
Vélo-chien 0 CHF
Saison été adulte 220 CHF
Tarif famille Tour de la Printse Prix
Adulte 24 CHF
Jeune 1992-2001 21 CHF
Enfant 2002-2009 13 CHF
Tarif de groupe sur carte journalière Rabais
Dès 15 pers. -15%

Exemple:
Une famille composée d’un adulte, d’un jeune et d’un enfant et leur 3 vélos paieront: 24 + 21 + 13 = 58 CHF

Remarques:
– 3 personnes payantes au minimum dont un parent pour bénéficier du tarif famille, non cumulable avec le tarif groupe
– les jeunes doivent être célibataires et nés au plus tard en 1998
– présentation d’une pièce d’identité exigée

Responsabilités

Le tour de la Printse est un parcours qui doit entrepris sous la propre responsabilité de chacun. Les partenaires du projet – Arolle Production, Télénendaz et Téléveysonnaz ainsi que les offices du tourisme de Nendaz et Veysonnaz – n’endossent aucune responsabilité pour les itinéraires proposés. En aucun cas ils ne pourront être tenus pour responsables en cas d’accident.

Tout biker appréciera les changements et réagira en conséquence, de la manière la mieux adaptée à la nouvelle situation. Suivant la gravité de l’obstacle, il pourra choisir de prendre un autre chemin, de contourner l’obstacle en passant à pied ou même dans le pire de cas, de rebrousser chemin. Les partenaires du projet ne donnent aucune garantie quant à la faisabilité intégrale en tout temps des tours proposés.

Les tours proposés utilisent principalement des routes en terre battue. Ils sont décrits tels qu’ils ont été parcourus pendant les étapes de reconnaissance. Des changements inattendus, provisoires ou définitifs, peuvent ou ont pu intervenir entre-temps.
Tout biker qui entreprend un des tours est responsable de lui-même, de ses compagnons et de l’environnement qu’il traverse.